国际航协大幅下调2019年全球航空运输业盈利预期

在全球航空运输业面临前所未有的挑战之际，第75届国际航协年会暨世界航空运输峰会在韩国首尔召开。此次会议聚焦于航空业未来的盈利预期，由于燃油价格上涨和世界贸易疲软带来的压力，全球航空运输业的盈利前景显得颇为严峻。据国际航协的预测，全球航空业在2019年的盈利预期被大幅下调。原本在2018年12月预测的355亿美元的净利润，如今被调整为280亿美元，这一数字令人深感忧虑。

在这场备受瞩目的盛会上，国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克警告说，尽管航空运输业已经连续盈利十年，但利润率正在遭受多重因素的挤压。劳动力、燃油和基础设施成本的全面上涨，以及航空公司之间的激烈竞争，都在影响收益增长。尤其值得关注的是，全球贸易疲软的态势仍将继续，这不仅会冲击航空货运的发展，还会对客运增长产生拖累。

具体到每一个细节，国际航协预测2019年全球航空运输业的总成本将增长7.4%，这一增长速度超过了总收入的6.5%的增长率。净利润率将从2018年的3.7%降至3.2%，每位旅客产生的利润也将从6.85美元降至6.12美元。对于航空公司来说，燃油成本将成为其面临的一大挑战。预计油价将在2019年保持在高位，布伦特原油价格预计平均达70美元每桶。燃油成本将占到运营成本的25%，比2018年提高一点五个百分点。在这样的背景下，航空公司2019年的投资回报率预计为7.4%，低于2018年的水平。

从地域角度看，全球各区域的航空公司业绩表现差异显著。北美航空公司的业绩表现最为强劲，而亚太地区的航空公司则面临较大的压力。亚太地区的航空货运量占全球总量的40%，这使得该地区的航空公司更容易受到世界贸易疲软的影响。面对这一系列的挑战，全球的航空公司需要加倍努力，以维持其盈利的能力并确保行业的持续发展。